7月7日，2021第七屆中國國際電動汽車充換電產業大會(簡稱金磚充電論壇))在上海汽車會展中心順利召開。本屆金磚充電會議為期兩天，主題為“聚力高質量 賦能新發展”，采用“會議論壇+展覽展示+體驗營銷三位一體的創新模式，多項重點活動同期同地舉辦，充分協同聯動，品牌效應和影響力大幅提升。

7月7日，2021第七屆中國國際電動汽車充換電產業大會(簡稱金磚充電論壇))在上海汽車會展中心順利召開。本屆金磚充電會議為期兩天，主題為“聚力高質量 賦能新發展”，采用“會議論壇+展覽展示+體驗營銷三位一體的創新模式，多項重點活動同期同地舉辦，充分協同聯動，品牌效應和影響力大幅提升。

不知不覺間，小米造車已經100天了。作為國內知名手機廠商，小米的一舉一動都倍受關注，尤其是在年初宣布跨界造車后，更是將小米的熱度推上了新的高峰。但讓外界頗為疑惑的是，從3月30日到7月20日，小米官宣造車100多天后，其實并沒有搞出來太多的動靜，仿佛還沒想好要怎么造。

當前業內對碳中和的挑戰及認知有限，存在六大誤區和五個現實路徑。7月15日，全國碳市場開市之時，澳大利亞國家工程院外籍院士、南方科技大學創新創業學院院長劉科在深圳創新發展研究院等單位聯合主辦的科技創新院士報告廳以“碳中和誤區及其現實路徑”為主題演講時表示。

比亞迪新上市電動車全面換裝刀片電池。而在去年推出刀片電池之前，比亞迪的新能源乘用車絕大多數采用三元鋰電池。7月19日，記者從比亞迪方面獲悉，該企業新上市電動車全面換裝刀片電池。而在去年推出刀片電池之前，比亞迪的新能源乘用車絕大多數采用三元鋰電池。

特斯拉上海光儲充一體化超級充電站落成發布會暨揭幕儀式日前在上海寶山區智慧灣科創園隆重召開，按下了特斯拉華東地區光儲充一體化項目發展的啟動鍵。截至目前，特斯拉已在上海建設開放超過90座超級充電站，為上海以及全國來往車主構建便捷的充電網絡。

根據《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（工業和信息化部、財政部、商務部、海關總署、質檢總局令 第44號）要求，現將2020年度中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況予以公告。

“環保、科技含量高、單位里程成本低……”海口市民王先生細數新能源汽車的優點，他正在此間舉行的“第一車展——2021年海南國際汽車博覽會”上，尋找一款滿意的新能源車。該車展在海口已連續舉辦10屆，今年參展新能源車占比近30%，創下歷史新高。

7月16日，全國碳排放權交易系統正式上線交易！對此，業內人士紛紛表示，結合碳交易對各類行業可能形成的影響，A股市場有望迎來重大的投資機遇與機會。

近日，廣汽集團發布公告稱，同意全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司與華為(AH8車型)項目的實施，后續雙方將聯合開發首款中大型智能純電SUV車型，并計劃于2023年底量產。

黨的十九屆五中全會要求“推動先進制造業集群發展，構建一批各具特色、優勢互補、結構合理的戰略性新興產業增長引擎”。“十四五”規劃綱要對培育先進制造業集群做出了具體部署。要推動經濟高質量發展，促進我國產業邁向全球價值鏈中高端，培育若干世界級先進制造業集群十分必要、正當其時。

報載：最近，由濱海交通控股集團有限公司投資，國網江蘇電動汽車服務有限公司建設的2021年充換電站一期工程成功送電并完成調試，共同推動濱海構建新能源汽車充換電基礎設施“一張網”運營模式，標志著濱海縣首個社會性質充電樁正式在“e充電”APP上開放營業。

日前，商務部新聞發言人在新聞發布會上表示，將推動取消對二手車交易限制，推進二手車交易登記跨省通辦，進一步便利交易。據商務部最新發布的數據顯示，今年1至5月，我國二手車交易量達到690.7萬輛，同比增長60.9%，比2019年同期增長22.9%，二手車交易市場潛力巨大。

中國汽車工業協會今天發布的最新數據顯示，盡管受到芯片短缺、原材料價格上漲等不利因素影響，6月我國汽車產銷同比、環比均出現下降，但新能源汽車、汽車出口依然保持強勁上漲勢頭，銷量雙雙刷新了歷史記錄。

中國汽車工業協會9日發布2021年6月汽車行業經濟運行情況：1-6月中國汽車產銷分別完成1256.9萬輛和1289.1萬輛，同比分別增長24.2%和25.6%，增幅比1-5月繼續回落12.2和11個百分點。與2019年同期相比，產銷同比分別增長3.4%和4.4%，增幅比1-5月回落0.2和1.4個百分點。同期，新能源汽車依然表現強勁。